El segundo intento de compra de Air Europa por IAG también merece el examen “exhaustivo” de Bruselas. La primera evaluación de la Comisión Europea sobre la operación que le planteó en diciembre el grupo hispano británico, dueño de aerolíneas como Iberia, Vueling o British Airways, ha acabado con la conclusión de que “podría reducir la competencia en el mercado de los servicios de transporte aéreo en varias rutas nacionales”. Estima el Ejecutivo de la Unión que el grupo dueño de Iberia y la aerolínea que pretende adquirir por 500 millones son “competidores potentes y cercanos”. Esto le lleva a dar el paso de analizar la fusión en profundidad para ver si se confirman sus temores y qué condiciones impone en caso de que así sea.
Ya hace cuatro años que IAG trató de absorber la aerolínea de la familia Hidalgo por primera vez. Aquel intento se lo llevó por delante la pandemia y las exigencias que planteaba el departamento de Competencia de la Comisión Europea. Ahora IAG ha planeta ya a Bruselas un “ambicioso y amplio conjunto” de cesiones para que la operación salga adelante, según la documentación que el gigante aéreo remitió a Bruselas el pasado diciembre.
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